Trois pinces à la terre pour prévenir les dommages ou les blessures par choc. Câble polarisé - construit en ammètre - fil lourd avec connecteurs modulaires pour accueillir 15 ampères - interrupteur séparé marche / arrêt - entièrement filtré dc - tension constante pour le contrôle de la largeur d'impulsion p. Cela permet un fonctionnement optimal des moteurs et des accessoires d'éclairage / fumée, indépendamment de la tension de la voie lorsqu'il est utilisé avec le récepteur de l'ingénieur de train cre-55471. Note: le contrôle de la largeur d'impulsion n'est pas une puissance d'impulsion. Il n'y a pas de pic de puissance ac pour nuire au(x) moteur(s).
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